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搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

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商品訊息描述網友開箱介紹



商品訊息特點

超值推薦

口味
  • 其它
葷/素
  • 葷食
包裝
分種別
  • 洋芋片






內容物成分:
樹薯、樹薯粉、棕櫚油、蔗糖、韭菜、海鹽、葡萄糖、巴西里香芹、奧勒岡葉、百里香、馬郁蘭葉、辣椒、香辛料和香辛料萃取物、酵母萃取物、檸檬酸、迷迭香萃取物
淨重、容量或數量:85g
有效期限::如包裝上所示
原產地(國家):印尼
廠商廠商或國內負責廠商:可聖有限公司
食品添加物名稱:請參照內容物成份
食品業者登錄字號:F-121263372-00000-9



特價



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機捷票價被嫌貴,桃園市長鄭文燦說是北北桃三市討論的結果。新北市交通局長王聲威昨嚴正否認,強調新北「從來不支持或贊成現行票價」,完全是桃園市府一意孤行。桃園捷運公司昨晚發表強硬聲明,指王聲威誤導機場捷運票價訂定過程,以訛傳訛、混淆視聽。

鄭文燦日前指機捷票價是北北桃三市共同討論的結果;直達車與普通車票價相同,是前總統馬英九任內就決定。

王聲威對此表示,2014年馬英九任內,桃捷公司總經理程子箴就宣布,交通部建議機捷票價為台北至桃園機場一般票價全票80元、直達車160元;直達車和普通車變成單一票價,是何煖軒任桃捷董事長時的決定,「任命他的人,就是桃園市長鄭文燦」。

王聲威說,機捷票價審議「資料都是會議當天或前1天才提供」,新北市提案降低票價,都被桃市府打槍,有提案、發文與會議紀錄可佐證。現有票價會造成運量不足,陷機捷財務於窘境,他呼籲桃園市府督促桃捷,審慎調整票價,更要比照北捷提供轉乘大眾運輸補貼,鼓勵民眾搭乘。

桃捷董事長劉坤億回嗆,無論董事會或票價審議委員會,都讓新北市府充分表達意見,「在未經表決、無衝突情況下訂定票價,這不就是共識嗎」?他對新北市說法表示遺憾,認為應還原事實,無論董事會或票審議委員會,都讓新北市府代表充分表達意見。

「董事會中多數認為票價應該親民,但從沒人說要多低或比照北捷。」劉坤億說,無論董事會或票價審議委員會,桃園幾乎都未發言,讓新北充分表達意見,會議紀錄可還原一切,甚至審議會還有委員認為票價過低。

新北市交通局主秘吳國濟對此苦笑說,新北市只是針對「票價是北北桃三市共同討論結果」一說,還原事實。無論是新北市的行文建議或在董事會、票價審議委員會提出的意見,桃園市府每次都以「初期做不到、捷運公司經費有困難、會列入考量」等說法回應,每次開會也沒有任何表決程序,「因為桃園市府本來就設定好,要以他們的方案通過啊!」

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

好評

(中央社記者吳欣紜台北29日電)為了改善全國空氣品質,環保署長李應元今天宣示明年空污防治政策,除了淘汰老舊柴油車、二行程機車外,河口整治、加嚴大型工廠排放標準等,都在防治政策中。

李應元今天在環保署召開記者會,宣布加速推動「清淨空氣行動計畫」及新提出的「防制煙塵掃除PM2.5」10大強化措施。李應元表示,雖然空氣污染今年有改善一點點,但「非常不滿意」,希望透過強化措施,在106年底減少細懸浮微粒(PM2.5)佔日數20%。

空污防治分別從固定污染源及移動污染源下手。在固定污染源部分,環保署表示,將輔導工業鍋爐於秋冬季節改用柴油並推動區域能資源整合,2年後實施加嚴標準,強制使用乾淨燃料或增設防制設備等。

移動污染源部分則加速汰換一、二期大貨車1萬輛,補助三期柴油車加裝濾煙器1000輛,協調500家廠商使用環保車隊及劃設空品淨化區等,來逐步提升空氣品質。

此外,東北季風易引發的河川揚塵,環保署也將提高防制經費,從4年3億8000萬元增加到5億元,鼓勵地方政府開發揚塵防制新工法,加強濁水溪、高屏溪、卑南溪、立霧溪等河川揚塵防治。1051229

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