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商品訊息描述

商品特色

身體的水份隨時都在不斷地消耗、蒸發及流失,平均一個成人每天失去約2,500ml的體液,而「台?動平衡補給飲料」包含了水份與電解質,以接近人體汗水比例調配開發(鈣:鉀:鈉=1:5:30),並內含獨特的海洋微量元素,且低鈉、低熱量、不添加果糖、無起雲劑,輕鬆低負擔。

能迅速補充流失的水分及電解質,不但適合運動時暢飲恢復體力,也適合靜態活動飲用補給微量元素,讓您隨時補水維持好精神、好平衡!

商品訊息特點









規格:600ml

箱入數:24入/箱

單瓶規格:6cm x6 cm x23 cm

單瓶重量:610g

整箱規格:37.8cm x 24.9cm x 23.7cm

整箱重量:14,840g

產 地:台灣

委託久津實業股份有限公司製造

彰化縣福興工業區興業路14號

廠商資訊:名稱/電話/地址

臺鹽實業股份有限公司生技一廠

台南市安南區工環路10號

0800-230990

產品責任險

本商品已投保華南產物保險

保險証號:1400-032230014







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工商時報【方明╱台北報導】

為解決環保問題並發展再生能源,台糖全力推動沼氣發電系統,展開「養豬事業2.0」升級計畫,目前5座養豬場已設置沼氣發電系統,預計明年第1季將新增4座養豬場沼氣發電設備,至2018年全台19座養豬場沼氣發電全部完成運轉,初估投資金額約2.5~3億元,台糖要實現「汙染變綠金」的夢想。

台糖為國內最大養豬企業,全台擁有19座合法的畜殖場,1年豬隻銷售量高達35萬頭,國內市占率約5%。

排放水檢測 均符標準

豬隻養殖場易造成環境汙染,排泄物也會產生惡臭味,台糖副總經理王國禧表示,台糖19座養豬場不僅採行政院農委會推廣的兼曝氣二級處理系統,處理後排放水水質檢測均符合政府規定的放流水標準。

此外,養殖場為防治空氣異味,除經常清洗豬舍,疏通排水溝,養豬飼料使用添加腸道除臭劑的環保配方,飲水添加濃縮生物除臭劑外,並於場區使用撒佈用除臭劑以改善整體環境衛生。且場區周邊以防臭黑網加高,部分圍牆也設置加高烤漆板,並於周圍廣植芳香桉樹綠帶15公頃,用以淨化空氣。

投資金額 初估3億元

王國禧指出,為進一步解決環保問題,並響應活動折扣搶先預定政府推動的再生綠能政策,台糖已展開「養豬事業2.0」升級計畫,積極推動將沼液、沼渣導入「農業循環經濟」概念,畜殖事業部已陸續在自有養豬場投資設置沼氣發電系統及沼氣收集設施,將廢棄物轉換為再生能源加以利用。

他表示,台糖已在2012年開始逐年編列預算,投資養豬場設置沼氣發電機系統,目前已完成包括海埔、四林畜、六塊厝、大響營一及大響營二等5座養豬場沼氣發電機設置,投資金額約6,000萬元,截至今年11月底,沼氣發電機容量總計達490千瓦,總發電數也達到131萬9,305度,每月可供應養豬場30~35%的用電量。

王國禧進一步指出,明年第1季還會新增屏東新厝、四林、雲林斗六及虎尾4座養豬場的沼氣發電設備,全部養豬場設置「沼氣收集設施」,至2018年全台19座養豬場沼氣發電全部完成運轉,初估投資金額約2.5~3億元。

另外,台糖位在屏東生技園區附近的屏東東海豐畜殖場,明年計畫投資約6.88億元進行重新翻新,打造現代化養豬場,讓臭氣不會飄出,且密閉式豬舍以隔絕禽鳥感染,要成為台糖第一座標竿養殖場,若預算編列可在立法院順利通過,預計2020年可完成。

台糖總經理管道一在今年11月底,親率公司主管赴荷蘭、丹麥進行考察,除參訪荷蘭沼氣發電廠等循環熱點之外,在丹麥也拜訪農業與食品委員會,以及養殖、育種、農業學校及肉品貿易學校等單位,藉以深入了解歐洲先進國家推動循環經濟產業發展成功案例,作為規畫台糖畜殖場發展沼氣能源及綠色清淨零廢棄物養豬產業的借鏡。

便宜 台糖今年11月中旬也正式成立「沼氣利用組」,專責在推動沼氣利用能源產業發展業務,配合政府推動循環經濟概念綠能標竿畜殖場,要積極實現必買 「汙染變綠金」的夢想。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市也即將有雙層觀光巴士,北市觀傳局已與客運業者簽約,明年起將推出有露天座位的雙層觀光巴士,帶旅客暢遊台北知名景點。北市雙層觀光巴士營運團隊今天(23日)並與日本知名觀光巴士業者簽署合作備忘錄,將引進日本成功經驗,以提供旅客更優質的服務。

觀光巴士是台北市政府新政「觀光ABC」的重點政策之一,北市觀傳局今年6月和三重客運、e-go台灣租車旅遊集團,以及三普旅行社等業者所共組的營運團隊簽約,預計推出8輛雙層觀光巴士。

北市雙層觀光巴士目前規劃共2條路線,紅線由台北車站出發,行經西門町、中正紀念堂、永康街、大安森林公園、台北101、國父紀念館、華山文創園區等景點;藍線也是由台北車站出發,行經西門町、中正紀念堂、花博公園、士林夜市、士林官邸、故宮等景點。北市雙層觀光巴士執行長徐浩源:『(原音) 元月中旬以後,我們每30分鐘到40分鐘會從火車站出發,紅線是從早上9點到晚上10點,藍線是從早上9點到下午4點半,我們預設國外觀光客的占比能在60%左右。』

北市雙層觀光巴士上層設有37個露天座位,並導入最新的e化設備,除了有免費WIFI、USB充電外,旅客還可使用中英日韓多語服務的APP,在自己的手機上觀看各景點的影音導覽。北市雙層觀光巴士資訊長莊其穎:『(原音) 可以利用手機的APP去做導覽,會針對站點方圓500公尺的景點去做介紹,站點周邊的吃喝玩樂,都會做相關的介紹。』

北市雙層觀光巴士營運團隊23日並與日本知名觀光巴士業者哈多巴士(HATO BUS)簽署合作備忘錄,將引進日本成功經驗,提升服務品質。在票價方面,北市觀光雙層巴士的4小時票為新台幣300元、單日券700元、兩日券1,200元;另有日間票500元及夜間票400元網路購物。由於觀光巴士路線與捷運線相近,旅客接受度還有待正式營運後觀察。

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